關(guān)注 | “十四五”海洋裝備成就+廣船國(guó)際+武昌造船+外高橋造船+中集來(lái)福士+玉柴船動(dòng)+大船產(chǎn)業(yè)最新動(dòng)態(tài)
9月9日、10日上午，國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會(huì)。“十四五”以來(lái)，我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，海洋生產(chǎn)總值突破10.5萬(wàn)億元，比2020年增加2.7萬(wàn)億元。
其中，海洋裝備領(lǐng)域的突破性進(jìn)展引人注目：
全球首座10萬(wàn)噸級(jí)生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái)“深海一號(hào)”、國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”、“海油觀(guān)瀾號(hào)”浮式風(fēng)電平臺(tái)、“奮斗者”號(hào)載人深潛器等大國(guó)重器相繼建成使用；
全潛式深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖網(wǎng)箱“深藍(lán)一號(hào)”、大型養(yǎng)殖工船“國(guó)信一號(hào)”交付使用；
全球首座波浪能養(yǎng)殖平臺(tái)“澎湖號(hào)”持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。
9月9日，武昌造船建造的10000kW守護(hù)救助船“勝利295”號(hào)順利下水。該船是中國(guó)石化勝利油田最大馬力的工作船，是勝利油田海洋石油船舶中心新一輪船舶結(jié)構(gòu)調(diào)整與更新?lián)Q代的代表性工程，預(yù)計(jì)2026年1月交付使用。
9月5日，玉柴船動(dòng)首臺(tái)甲醇雙燃料低速發(fā)動(dòng)機(jī)6S60ME-C10.5-LGIM-HPSCR交付儀式在珠海成功舉行，將配套于國(guó)航遠(yuǎn)洋89000噸甲醇雙燃料系列散貨船。首臺(tái)甲醇雙燃料低速發(fā)動(dòng)機(jī)的成功交付，標(biāo)志著玉柴船動(dòng)在綠色低碳船用動(dòng)力領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破，為中國(guó)乃至全球航運(yùn)業(yè)減排降碳提供了堅(jiān)實(shí)的“中國(guó)方案”。
9月2日，大船產(chǎn)業(yè)為中水股份建造的CYP4800-1號(hào)供油船交付。該船是大船產(chǎn)業(yè)承建的首型供油船，采用雙底雙殼鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)與艉機(jī)型布局，擁有無(wú)限航區(qū)航行能力，可從容適配全球復(fù)雜海域環(huán)境；具有設(shè)備配置等級(jí)高、適貨性能強(qiáng)、裝卸貨效率高、布置合理緊湊等優(yōu)點(diǎn)，符合綠色環(huán)保的發(fā)展趨勢(shì)。
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