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10月24日，由廣船國際為MSC地中海航運集團旗下客渡輪運營商Grandi Navi Veloci（GNV）打造的一艘現代化大型綠色豪華客滾船--MSC/GNV1500客/3100米車道豪華客滾船“GNV POLARIS（GNV·北極星）”號，在廣州南沙命名交付。
 

MSC地中海航運集團新造船總監Giuseppe Gargiulo與廣船國際總經理周旭輝陪同嘉賓為該船命名。
 

這艘船由中國船舶廣船國際設計建造，是國內首艘自主研發、設計及建造的大型出口客滾船，具備完全自主知識產權，內裝材料實現了100%國產化，也是國內首艘獲得生物安全入級符號、首艘應用有機硅防污漆的新造豪華客滾船，交付后將于2025年1月起在歐洲開展運營，航線覆蓋地中海區域。
 

該船全長218米，型寬29.6米，型深10米，設計吃水6.45米，約46000總噸，載重量8010噸，設計航速為25節。船舶共有12層甲板，配置各類客艙298間。
 

船上可供旅客自由活動的公共區域面積達到6000平方米，自助餐廳、咖啡廳、觀光廳、披薩店、免稅店、航空坐席區、兒童游樂區、露天酒吧等休閑娛樂場所應有盡有。船上光是電梯就配有7臺，其中5臺為垂直電梯，2臺為自動扶梯，可方便快捷地把旅客送達到船上的各個功能區域。全船車道總長度約 3100米，可裝載超過600輛小轎車或200輛40英尺標準集裝箱拖掛車。
 

振動和噪音是衡量一艘船舶乘坐舒適度的關鍵指標，廣船國際憑借在豪華客滾船建造領域積累的豐富經驗，使這艘船在振動和噪音方面滿足意大利船級社“COMF-VIB-B”和“COMF-NOISE-B”舒適度要求。船舶在全速航行時，居住區的噪音低于55分貝，公共區低于60分貝。
 

另外，這艘船還配有完整的隔離病房及防疫區等，空調通風也進行了特殊設計，具備完善的生物安全應對措施，是國內建造的首艘取得全球最新的“BIOSAFE”生物安全入級符號的豪華客滾船。

值得一提的是，船上7臺電梯都是由廣船國際屬下全資子公司廣東廣船國際電梯機電設備有限公司自主研制并量身訂做。
 

在該船建造過程中，廣船國際充分發揮鏈主作用，積極推動中國船舶集團內各配套系統和設備在國際高端豪華客滾船上的應用，如該船的軸帶發電機和減搖鰭由中船重工第704研究所提供，透平發電機由中國船舶第711研究所提供，發電機組由中國船舶陜柴重工提供，應急發電機由中船鎮柴提供，錨絞由中船綠洲提供，透平廢氣回收發電系統還實現了國內首臺套的突破。另外，該船藝術設計也由中船第九設計研究院承擔。

該船也是新型綠色環保的豪華客滾船，主機采用4臺9缸中速柴油機，4臺主機在83.5%MCR功率下航速即可達25節，航程可達3500海里。主機配置低壓SCR（脫硝）系統，滿足國際海事組織氮排放TierⅢ及意大利船級社綠色船級符號“Green Plus”的要求。
 

在硫化物排放控制方面，船舶配備2臺U型廢氣洗滌塔，可對所有主機、輔機、鍋爐的排放煙氣進行除硫洗滌，將廢氣中的硫化物含量控制到0.1%以下。船上配備了由我國獨立自主研制的首臺套蒸汽透平發電機組，發電功率達900kW，可以充分利用主機排放的余熱進行有效的能量再利用，確保船舶達到較高的能效指數。

該船還在水下直船底和平船底全部采用了新一代綠色環保的有機硅防污漆，涂裝面積達7200平方米。
 

新型有機硅防污漆具有更加環保的特性，不含生物殺蟲劑，在保護海洋環境的同時，能夠顯著減少燃油消耗，實現碳排放的降低。
 

另外，該船在1甲板、3甲板、5甲板設置3層車庫，配置有斜坡道及水密液壓車庫門和跳板等滾裝設備，能快速高效地進行車輛裝卸載作業，船到碼頭之后，旅客無需等候，即可駕駛汽車奔赴下一站。