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繼長榮海運向中船黃埔文沖訂購6艘集裝箱船后，又一家臺灣地區班輪公司被披露與大陸船廠簽訂集裝箱船建造意向書。
 

來看詳細情況：
 

近期，德翔海運已與上海外高橋造船簽訂至多2型8艘集裝箱船建造意向書，包括2+2艘14000TEU集裝箱船、2+2艘8000TEU集裝箱船。
 

據船舶經紀消息，14000TEU集裝箱船的單船造價為1.45億美元，8000TEU集裝箱船的單船造價為8900萬美元。若備選訂單全部生效，上述2型8艘新船總價值為9.36億美元（約合人民幣67.74億元）。
 

德翔海運成立于2001年3月，是全球第21大班輪公司。截至2022年6月30日，該公司經營41條航線、服務衍生至16個國家和地區。
 

克拉克森數據顯示，今年4月，全球船舶訂單量為471萬CGT（121艘），較去年同期增長24%。與三月份相比，增長了56%。其中，中國承攬358萬CGT（76%，91艘），排名第一；韓國承攬其中的67萬CGT（14%，13艘），位居全球第二。
 

助力船舶行業高質量發展，2024第十一屆廣州國際海事貿易展覽會（簡稱：廣州國際海事展 INMEX China）將于11月27日-29日，在廣州琶洲·保利世貿博覽館一樓1、2號館召開。
 

除國內外知名船企、船用設備及先進材料、船舶通導企業、郵輪產業、海洋裝備企業外，本屆展會在海上風電、海洋牧場、智能船舶及數字化轉型等領域將做重要布局，力求全面展示海事業上下游產業鏈的新產品、新技術和新服務。

誠邀您參展、參觀及合作！

▋參展商范圍

環境保護裝備和設施，海洋環境和安全，船舶設計和建造，船塢和修船廠，船舶運營和管理，船舶登記和檢驗，船舶修理機械與設備，疏浚設備，導航和通訊系統，輪機工程和船用設備，推進系統/泵和閥，海洋工程，船級社，船用燃料及潤滑油，港口及碼頭、港口設施，船舶融資、保險和經濟公司，航運物資及船用材料，貿易協會及咨詢服務，海上風電機組，海上風電機組配套設備及部件風電設備，海洋牧場裝備技術，水產養殖技術與設備，生態修復技術與裝備，休閑漁業與設備，計算機系統、網絡和軟件，起重和升降設備，海上貨運和物流，油漆和涂料，冷凍系統和冷藏系統，港口、碼頭設備和服務，港務局和碼頭作業公司，安全、救援和保護設備，海事出版，海上風電設備技術，海洋（淡水）牧場建設，人工魚礁建設，游艇及水上休閑用品，風電項目工程施工安裝服務等。

▋咨詢參展事宜

張鴻   先生：13543488104
羅俊   先生：13682262713
馮一鳴先生：13660129601
朱舒   女士：13632256162
李桐珈女士：13687168210
黃政亮先生：13719196700
盛鎮軍先生：13410782162

▋國內媒體及組團合作

吳女士：13825082260

微信號：auch55

▋國際媒體及組團合作
 

尹女士：18028059990

微信號：kidsexpo15

▋參觀參會咨詢

陳經理：18998463573
微信號：inmex66、inmex99