廣州國際海事展丨《智能航運發(fā)展指導(dǎo)意見》出爐，看圖解讀意見
交通運輸部等七部門16日在青島發(fā)布《智能航運發(fā)展指導(dǎo)意見》，明確2020年底完成智能航運頂層設(shè)計，2050年形成高質(zhì)量智能航運體系。
作為一種航運新業(yè)態(tài)，智能航運將傳統(tǒng)航運要素與現(xiàn)代信息通信、人工智能等高新技術(shù)深度融合，航運生產(chǎn)環(huán)節(jié)更經(jīng)濟可靠、日常運行環(huán)節(jié)更安全環(huán)保、監(jiān)管和服務(wù)領(lǐng)域更智能高效。
意見指出，到2020年底，基本完成我國智能航運發(fā)展頂層設(shè)計；到2025年，基本形成智能航運發(fā)展的基礎(chǔ)環(huán)境，構(gòu)建以高度自動化和部分智能化為特征的航運新業(yè)態(tài)；到2035年，形成以充分智能化為特征的航運新業(yè)態(tài)；到2050年，形成高質(zhì)量智能航運體系。
交通運輸部有關(guān)負責(zé)人說，為實現(xiàn)上述目標，交通運輸部等部門將依據(jù)意見編制有關(guān)計劃，加快推進智慧港口試點工程建設(shè)，提升港口碼頭和航運基礎(chǔ)設(shè)施的信息化智能化水平。
“當(dāng)前，我國智能航運相關(guān)技術(shù)研究和試點示范工作正在加速推進，已完成《智能船舶規(guī)范》等系列技術(shù)文件。”這位負責(zé)人說，智能航運建設(shè)涉及多個領(lǐng)域和部門，需要強化部門協(xié)作，加大資金投入，合力攻關(guān)關(guān)鍵技術(shù)，積累并形成有中國特色的智能航運發(fā)展經(jīng)驗。
看圖解讀
《智能航運發(fā)展指導(dǎo)意見》
匯聚各大船型建造企業(yè)，為中國船市導(dǎo)航。第九屆中國廣州國際海事貿(mào)易展覽會、中國船舶及海工裝備機器人應(yīng)用大會暨展覽會、中國船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級促發(fā)展論壇，將于2020年12月9日-11日在廣州琶洲•保利世貿(mào)博覽館盛大召開，歡迎您前來參觀、參展、參會。
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關(guān)鍵字延伸：船舶設(shè)計和建造、船塢和修船廠、船舶營運和管理、船舶登記和檢驗、船舶修理機械與設(shè)備、疏浚設(shè)備、導(dǎo)航和通訊系統(tǒng)、輪機工程和船用設(shè)備、推進系統(tǒng)/泵和閥、海洋工程、計算機系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)和軟件、環(huán)境保護裝備和設(shè)施、起重和升降設(shè)備、海上貨運和物流、油漆和涂料、冷凍系統(tǒng)和冷藏系統(tǒng)、港口，碼頭設(shè)備和服務(wù)、港務(wù)局和碼頭作業(yè)公司、安全，救援和保護設(shè)備、海事出版、海洋環(huán)境和安全、船級社、船用燃料及潤滑油、港口及碼頭，港口設(shè)備、船舶融資、保險和經(jīng)紀公司、船運物資及船用材料、貿(mào)易協(xié)會及咨詢服務(wù)
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